Aerospace Engineering & Advanced Simulation

Ingénierie, simulation et optimisation pour l’industrie aéronautique et aérospatiale Engineering, simulation and optimization for the aeronautics and aerospace industry

Nous accompagnons les compagnies aériennes, constructeurs aéronautiques, équipementiers et entreprises industrielles dans l’analyse, la conception, la simulation et l’optimisation de leurs systèmes, structures et procédés.

We support airlines, aircraft manufacturers, equipment suppliers and industrial companies in the analysis, design, simulation and optimization of their systems, structures and processes.

Parlons de votre projetTell us about your project Nos domaines d’expertiseOur areas of expertise

Ingénieur analysant des simulations aéronautiques sur quatre écrans

Aerospace EngineeringStructural AnalysisCFDFEARDMMultiphysicsMicrofabricationOptimization

Notre approcheOur approach

Des problématiques techniques complexes aux solutions exploitablesFrom complex technical problems to usable solutions

Notre expertise associe ingénierie aéronautique, mécanique des structures, RDM, calcul par éléments finis, aérodynamique, CFD, simulation multiphysique, optimisation numérique et microfabrication afin de transformer des problématiques techniques complexes en solutions concrètes, mesurables et exploitables.

Our expertise combines aeronautical engineering, structural mechanics, strength of materials, finite element analysis, aerodynamics, CFD, multiphysics simulation, numerical optimization and microfabrication to turn complex technical problems into concrete, measurable and usable solutions.

De l’étude d’un avion actuellement en exploitation jusqu’au développement d’un nouveau composant aéronautique, nous utilisons des méthodes de calcul et des outils numériques avancés pour analyser les performances, identifier les contraintes, comparer différents scénarios et accompagner les décisions d’ingénierie.

From studying an aircraft currently in service to developing a new aeronautical component, we use advanced computational methods and digital tools to analyse performance, identify stresses, compare scenarios and support engineering decisions.

01Améliorer les performancesImprove performance

02Réduire les risques techniquesReduce technical risk

03Optimiser les coûtsOptimize costs

04Accélérer le développementSpeed up development

Notre objectif est simple : améliorer les performances, réduire les risques techniques, optimiser les coûts et accélérer le développement de solutions aéronautiques plus efficaces, plus légères et plus fiables.

Our goal is simple: improve performance, reduce technical risk, optimize costs and speed up the development of aeronautical solutions that are more efficient, lighter and more reliable.

Nos domaines d’expertiseAreas of expertise

De l’écoulement d’air à la microstructureFrom airflow to microstructure

Études de cas pour compagnies aériennesCase studies for airlinesPerformances, consommation, configurations opérationnellesPerformance, fuel burn, operating configurations

Aérodynamique & CFDAerodynamics & CFDÉcoulements, pressions, portance et traînéeFlow, pressure, lift and drag

RDM & éléments finisStrength of materials & FEADimensionnement et validation des structuresSizing and validation of structures

Optimisation topologiqueTopology optimizationDes structures plus légères et plus performantesLighter, better-performing structures

Microfabrication aérospatialeAerospace microfabricationComposants de haute précision, fabrication additiveHigh-precision parts, additive manufacturing

Simulation multiphysiqueMultiphysics simulationThermique, structure, fluide et vibrationsThermal, structural, fluid and vibration

Simulation pour constructeursSimulation for manufacturersComparer les solutions avant le prototypageCompare solutions before prototyping

Logiciels spécialisésSpecialized softwareCATIA, ANSYS, Abaqus, NX, COMSOL, Nastran…CATIA, ANSYS, Abaqus, NX, COMSOL, Nastran…

Pour les compagnies aériennesFor airlines

Transformez vos problématiques opérationnelles en études d’ingénierie.

Turn your operational issues into engineering studies.

Nous développons une étude spécifique à partir d’une problématique rencontrée sur votre flotte ou sur un type d’aéronef : comprendre un phénomène, comparer plusieurs scénarios, analyser des performances ou étudier l’impact d’une modification.

We build a dedicated study around an issue seen on your fleet or a specific aircraft type: understanding a phenomenon, comparing scenarios, analysing performance or assessing the impact of a modification.

Pour les constructeurs et équipementiersFor manufacturers and suppliers

Simulez avant de fabriquer. Analysez avant de modifier. Optimisez avant de produire.

Simulate before you build. Analyse before you modify. Optimize before you produce.

Nous intervenons comme support technique en aéronautique, mécanique, RDM, calcul numérique, CFD, FEA et simulation multiphysique, en complément de vos équipes, sur une étude ponctuelle ou un projet de plus longue durée.

We act as technical support in aeronautics, mechanics, strength of materials, numerical analysis, CFD, FEA and multiphysics, alongside your teams, on a one-off study or a longer project.

Confidentialité des projetsProject confidentiality

Les projets aéronautiques impliquent souvent des données techniques sensibles. Les informations, géométries, modèles CAO, données de calcul et documents transmis sont traités de manière confidentielle.

Aeronautical projects often involve sensitive technical data. Information, geometry, CAD models, calculation data and documents you share are handled confidentially.

Un accord de confidentialité (NDA) peut être mis en place avant la transmission des données techniques.

A non-disclosure agreement (NDA) can be signed before any technical data is shared.

Centre d’opérations aériennes et simulateur de vol — Données opérationnellesOperational data

Compagnies aériennesAirlines

Études de cas pour compagnies aériennesCase studies for airlines

Les compagnies aériennes disposent d’une quantité considérable de données techniques et opérationnelles. Leur exploitation efficace permet de mieux comprendre le comportement des appareils, d’identifier des pistes d’amélioration et d’optimiser les performances de la flotte.

Airlines hold a considerable amount of technical and operational data. Using it well helps understand how aircraft behave, identify areas for improvement and optimize fleet performance.

Chaque projet commence par la définition précise du problème technique et des données disponibles. Nous construisons ensuite un modèle d’analyse permettant de comparer plusieurs scénarios et de quantifier l’influence des principaux paramètres. L’objectif n’est pas uniquement de produire une simulation, mais de fournir une analyse d’ingénierie exploitable pour la prise de décision.

Each project starts with a precise definition of the technical problem and the available data. We then build an analysis model to compare several scenarios and quantify the influence of the key parameters. The aim is not only to produce a simulation, but to deliver an engineering analysis you can act on.

Nous pouvons notamment intervenir surTypical topics include

l’analyse des performances d’un aéronef
l’étude de différentes configurations opérationnelles
l’analyse des charges et sollicitations
l’optimisation de paramètres techniques
les études comparatives entre différentes solutions
l’analyse de sensibilité
l’identification de sources potentielles de surconsommation ou de perte de performance
les problématiques liées à la masse et à la répartition des charges
les études thermiques, mécaniques ou aérodynamiques
la création de modèles numériques spécifiques

aircraft performance analysis
study of different operating configurations
load and stress analysis
optimization of technical parameters
comparative studies between solutions
sensitivity analysis
identifying potential sources of excess fuel burn or performance loss
mass and load distribution issues
thermal, mechanical or aerodynamic studies
building dedicated numerical models

Lignes de courant CFD autour d’un avion de ligne — CFD · Computational Fluid Dynamics

Simulation des avions actuels et futursSimulating current and future aircraft

Comprendre le comportement d’un aéronef avant d’intervenir sur le système réelUnderstand how an aircraft behaves before touching the real system

La simulation numérique permet d’étudier des phénomènes complexes tout en réduisant le nombre de prototypes physiques et d’essais nécessaires au cours des premières phases d’un projet. Les simulations peuvent concerner un avion complet ou un élément particulier : aile, fuselage, empennage, structure interne, support, pièce mécanique, système de fixation ou composant spécifique.

Numerical simulation makes it possible to study complex phenomena while reducing the number of physical prototypes and tests needed in the early phases of a project. Simulations can cover a complete aircraft or a single element: wing, fuselage, empennage, internal structure, bracket, mechanical part, fastening system or specific component.

Aérodynamique et CFDAerodynamics and CFD

Les études CFD permettent d’analyser les écoulements autour d’un aéronef ou d’un composant et de comparer plusieurs géométries avant la fabrication d’un prototype.CFD studies analyse the flow around an aircraft or component and let us compare several geometries before a prototype is built.

champs de pression
vitesses d’écoulement
turbulences
zones de séparation
phénomènes aérodynamiques locaux
forces aérodynamiques
traînée
portance
modifications géométriques

pressure fields
flow velocities
turbulence
separation zones
local aerodynamic effects
aerodynamic forces
drag
lift
geometry changes

Coupe d’un turboréacteur avec champ thermique simulé — Couplage fluide · thermiqueFluid · thermal coupling

Simulation multiphysiqueMultiphysics simulation

Lorsque plusieurs phénomènes physiques interagissentWhen several physical phenomena interact

Température, pression, contraintes mécaniques, vibrations et écoulements peuvent interagir simultanément. La simulation multiphysique étudie ces interactions au sein d’un même modèle numérique, pour une représentation plus complète du comportement du système.

Temperature, pressure, mechanical stress, vibration and flow can all interact at once. Multiphysics simulation studies these interactions within a single numerical model, giving a more complete picture of how the system behaves.

mécaniquemechanical+thermiquethermal

fluidefluid+thermiquethermal

fluidefluid+structurestructure

vibrationsvibration+structurestructure

pressionpressure+déformationdeformation

Cartographie de contraintes sur une structure d’aile — FEA / FEM

RDM et calcul des structuresStructural analysis

Dimensionnement et validation numérique des structures aéronautiquesSizing and numerical validation of aeronautical structures

La Résistance des Matériaux (RDM) constitue un élément central de notre approche. Grâce au calcul par éléments finis (FEA / FEM), il devient possible d’étudier des géométries complexes, d’identifier précisément la distribution des contraintes et des déformations, de localiser les zones critiques et d’étudier différentes possibilités d’optimisation.

Strength of materials is central to our approach. With finite element analysis (FEA / FEM), we can study complex geometries, pinpoint how stresses and strains are distributed, locate critical zones and explore optimization options.

traction
compression
flexion
torsion
cisaillement
flambement
vibrations
fatigue
charges statiques
charges dynamiques
contraintes thermomécaniques

tension
compression
bending
torsion
shear
buckling
vibration
fatigue
static loads
dynamic loads
thermomechanical stresses

Analyse par éléments finis — processusFinite element analysis — workflow

01
Préparation de la géométrieGeometry preparation
Importation, nettoyage ou reconstruction du modèle CAO.
Import, clean-up or rebuild of the CAD model.
02
Définition des matériauxMaterial definition
Module d’Young, coefficient de Poisson, densité, limites mécaniques et autres caractéristiques pertinentes.
Young’s modulus, Poisson’s ratio, density, strength limits and other relevant properties.
03
MaillageMeshing
Maillage adapté à la géométrie et au phénomène étudié.
A mesh suited to the geometry and the phenomenon studied.
04
Conditions aux limitesBoundary conditions
Fixations, contacts, charges, pressions, températures et autres contraintes.
Supports, contacts, loads, pressures, temperatures and other constraints.
05
Calcul numériqueSolving
Résolution du modèle selon les hypothèses définies.
Solving the model under the defined assumptions.
06
Analyse des résultatsResults analysis
Contraintes, déplacements, déformations et autres grandeurs pertinentes.
Stresses, displacements, strains and other relevant quantities.
07
OptimisationOptimization
Modification de la géométrie, des matériaux ou des paramètres pour améliorer le composant.
Changing geometry, materials or parameters to improve the component.

Support mécanique et sa cartographie de contraintes de von Mises

Cette méthodologie permet de comparer rapidement plusieurs configurations avant d’engager des phases de prototypage ou d’essais physiques.This method lets us compare several configurations quickly before committing to prototyping or physical testing.

Pièce métallique issue d’une optimisation topologique — Optimisation topologiqueTopology optimization

Optimisation des structuresStructural optimization

Réduire la masse sans négliger les contraintes de conceptionReduce mass without losing sight of design constraints

La réduction de masse est un enjeu majeur dans le secteur aéronautique : elle peut contribuer à améliorer les performances globales de l’aéronef et à réduire sa consommation énergétique. Nous identifions les zones où la matière peut être réduite ou redistribuée, pour trouver le meilleur compromis entre masse, rigidité, contraintes mécaniques, fabrication et performances.

Mass reduction is a major issue in aeronautics: it can improve overall aircraft performance and reduce energy consumption. We identify where material can be removed or redistributed to find the best trade-off between mass, stiffness, mechanical stress, manufacturability and performance.

optimisation paramétrique
optimisation géométrique
optimisation topologique
comparaison de matériaux
analyse multicritère
réduction de masse
optimisation des rigidités
concentrations de contraintes

parametric optimization
shape optimization
topology optimization
material comparison
multi-criteria analysis
mass reduction
stiffness optimization
stress concentrations

Fabrication laser d’une structure en treillis — Fabrication additiveAdditive manufacturing

Microfabrication aérospatialeAerospace microfabrication

Simulation et optimisation des composants de haute précisionSimulation and optimization of high-precision components

La microfabrication permet de produire des composants aux géométries extrêmement précises. Nous intervenons en amont de la fabrication pour simuler le comportement du composant et optimiser sa géométrie ainsi que son procédé, en testant virtuellement différentes configurations.

Microfabrication produces components with extremely precise geometries. We work upstream of manufacturing to simulate how the part behaves and optimize both its geometry and its process, testing configurations virtually first.

microstructures
composants miniaturisés
systèmes de haute précision
géométries complexes
structures légères
procédés avancés
fabrication additive

microstructures
miniaturized components
high-precision systems
complex geometries
lightweight structures
advanced processes
additive manufacturing

Fabrication additive et optimisation topologiqueAdditive manufacturing and topology optimization

La fabrication additive permet de produire des géométries difficiles ou impossibles à réaliser avec certains procédés conventionnels. L’optimisation topologique recherche une distribution efficace de la matière en fonction des charges imposées, une approche particulièrement intéressante lorsque la réduction de masse s’accompagne d’exigences élevées de rigidité ou de résistance. Les études peuvent comprendre la conception générative, l’optimisation topologique, la simulation mécanique, l’étude de l’orientation de fabrication et l’analyse des zones critiques.

Additive manufacturing produces geometries that are difficult or impossible to make with some conventional processes. Topology optimization searches for an efficient material layout under the applied loads, which is especially useful when mass reduction comes with high stiffness or strength requirements. Studies can include generative design, topology optimization, mechanical simulation, build orientation studies and critical-zone analysis.

Plans numériques d’un avion en phase de conception — Conception & développementDesign & development

Constructeurs aéronautiquesAircraft manufacturers

Accélérer le développement et comparer les solutions avant le prototypageSpeed up development and compare solutions before prototyping

Nous accompagnons les constructeurs et bureaux d’études dès les premières phases conceptuelles. Plusieurs concepts peuvent être modélisés et comparés afin d’identifier les solutions les plus pertinentes. Cette approche contribue à réduire les itérations de conception, mieux comprendre les phénomènes physiques et orienter les choix techniques.

We support manufacturers and design offices from the earliest concept phases. Several concepts can be modelled and compared to find the most relevant solutions. This reduces design iterations, clarifies the physics and guides technical choices.

conception préliminaire
modélisation 3D
CAO
calcul mécanique
RDM
éléments finis
CFD
analyse thermique
vibrations
optimisation structurelle
optimisation topologique
études multiphysiques
études paramétriques
analyses de sensibilité

preliminary design
3D modelling
CAD
mechanical calculation
strength of materials
finite elements
CFD
thermal analysis
vibration
structural optimization
topology optimization
multiphysics studies
parametric studies
sensitivity analysis

Logiciels et environnements d’ingénierieSoftware and engineering environments

Les outils de référence de l’industrieThe industry’s reference tools

Nous travaillons avec des outils largement utilisés dans l’industrie aéronautique, mécanique et aérospatiale.

We work with tools widely used across the aeronautical, mechanical and aerospace industries.

Poste d’ingénierie avec simulations aéronautiques

CATIACAO · CAD

Conception assistée par ordinateur, modélisation 3D et géométries complexes : pièces, assemblages et surfaces pour les études aéronautiques.

Computer-aided design, 3D modelling and complex geometry: parts, assemblies and surfaces for aeronautical studies.

ANSYSFEA · CFD

Simulations avancées en mécanique, thermique, dynamique et mécanique des fluides : analyses structurelles, thermiques, vibratoires et CFD.

Advanced simulation in mechanics, heat transfer, dynamics and fluids: structural, thermal, vibration and CFD analyses.

ANSYS FluentCFD

Mécanique des fluides numérique : écoulements, pressions, vitesses, turbulences et transferts thermiques.

Computational fluid dynamics: flow, pressure, velocity, turbulence and heat transfer.

AbaqusNon linéaireNon-linear

Analyses mécaniques avancées : contacts, grandes déformations et comportements non linéaires.

Advanced mechanical analysis: contact, large deformation and non-linear behaviour.

SIMULIAWorkflows

Workflows de simulation avancés intégrant différentes disciplines d’ingénierie.

Advanced simulation workflows that bring several engineering disciplines together.

Siemens NXCAD · CAE

CAO, ingénierie et simulation numérique pour le développement complet de composants et systèmes industriels.

CAD, engineering and simulation for the full development of industrial components and systems.

Altair HyperWorksOptimisationOptimization

Simulation, éléments finis et optimisation des structures, particulièrement pour la réduction de masse.

Simulation, finite elements and structural optimization, especially for mass reduction.

COMSOL MultiphysicsMultiphysics

Simulations couplant mécanique, thermique et mécanique des fluides.

Simulations coupling mechanics, heat transfer and fluid dynamics.

MATLAB & SimulinkSystèmesSystems

Modélisation mathématique, traitement des données, analyse numérique, systèmes dynamiques et automatisation des analyses.

Mathematical modelling, data processing, numerical analysis, dynamic systems and automated analyses.

MSC Nastran / PatranFEA

Référence du calcul de structures aéronautiques et spatiales : analyses statiques, modales, dynamiques et de stabilité.

A reference for aerospace structural analysis: static, modal, dynamic and stability analyses.

nTopologyFabrication additiveAdditive

Conception avancée, structures complexes, optimisation et fabrication additive, au-delà des outils CAO traditionnels.

Advanced design, complex structures, optimization and additive manufacturing beyond traditional CAD.

Notre méthodologieOur methodology

De votre problématique industrielle à une solution d’ingénierieFrom your industrial problem to an engineering solution

Chaque mission commence par une compréhension détaillée de votre problématique.

Every assignment starts with a detailed understanding of your problem.

01Définition du besoinDefining the need
Objectif, contraintes techniques, données disponibles et résultats attendus.
Objective, technical constraints, available data and expected results.
02Collecte et analyse des donnéesData collection & analysis
Les données techniques nécessaires sont identifiées et structurées pour construire le modèle.
The required technical data is identified and structured to build the model.
03ModélisationModelling
Création ou préparation de la géométrie et définition des hypothèses physiques.
Creating or preparing the geometry and defining the physical assumptions.
04Simulation
Calculs nécessaires : RDM, FEA, CFD, thermique, vibrations ou multiphysique.
Required calculations: strength of materials, FEA, CFD, thermal, vibration or multiphysics.
05Validation numériqueNumerical validation
Cohérence des résultats, études de convergence et vérification des hypothèses.
Consistency checks, convergence studies and verification of assumptions.
06OptimisationOptimization
Comparaison de configurations pour identifier les améliorations possibles.
Comparing configurations to identify possible improvements.
07Rapport techniqueTechnical report
Hypothèses, méthodologies, simulations, graphiques, visualisations et conclusions techniques.
Assumptions, methods, simulations, charts, visualizations and technical conclusions.

LivrablesDeliverables

Des livrables clairs et exploitablesClear, usable deliverables

Selon le périmètre du projet. L’objectif : des résultats compris, discutés et exploités par vos équipes d’ingénierie.

Depending on project scope. The goal: results your engineering teams can understand, discuss and use.

modèles CAO
modèles de calcul
résultats de simulation
cartographies de contraintes
cartographies thermiques
visualisations CFD
analyses de déformation
analyses vibratoires
comparaisons de scénarios
résultats d’optimisation
graphiques et données numériques
rapport technique détaillé
présentation synthétique pour les équipes techniques ou le management

CAD models
calculation models
simulation results
stress maps
thermal maps
CFD visualizations
deformation analyses
vibration analyses
scenario comparisons
optimization results
charts and numerical data
detailed technical report
summary presentation for technical teams or management

Elyess Ben Ghali Ingénieur en génie aérospatialAerospace engineer

Formation
Education: Polytechnique Montréal
Spécialités
Specialties: RDM · FEA · CFD · AérodynamiqueAerodynamics · Multiphysics · Optimisation structurelleStructural optimization
Basé
Based: Barcelone · Tunisie — missions à l’international; Barcelona · Tunisia — international assignments

À proposAbout

Un ingénieur aérospatial au service de vos défis techniquesAn aerospace engineer for your technical challenges

Ingénieur formé à Polytechnique Montréal et spécialisé en génie aérospatial, Elyess Ben Ghali accompagne les compagnies aériennes, constructeurs et équipementiers aéronautiques dans l’analyse et la résolution de leurs défis techniques.

Trained at Polytechnique Montréal and specialized in aerospace engineering, Elyess Ben Ghali helps airlines, aircraft manufacturers and equipment suppliers analyse and solve their technical challenges.

Grâce à une expertise en RDM, FEA, CFD, aérodynamique, simulation multiphysique et optimisation structurelle, il transforme des problématiques complexes en solutions numériques concrètes, avec un objectif clair : améliorer les performances, optimiser les structures, réduire les coûts de développement et accélérer la prise de décision technique.

With expertise in strength of materials, FEA, CFD, aerodynamics, multiphysics simulation and structural optimization, he turns complex problems into concrete numerical solutions with a clear goal: improve performance, optimize structures, cut development costs and speed up technical decisions.

Son approche s’appuie sur des outils de référence de l’industrie pour accompagner chaque projet, de l’étude initiale jusqu’à la simulation et l’optimisation.

His approach relies on the industry’s reference tools to support each project, from the initial study through simulation and optimization.

CATIA
ANSYS
Fluent
Abaqus / SIMULIA
Siemens NX
Altair HyperWorks
COMSOL
MATLAB / Simulink

Contact

Transformons votre problématique en modèle numériqueLet’s turn your problem into a numerical model

Vous êtes une compagnie aérienne, un constructeur, un équipementier, un bureau d’études ou une entreprise développant une technologie pour l’aéronautique ou l’aérospatial ? Présentez-nous votre problématique. Nous étudierons avec vous les données disponibles, les simulations nécessaires et la méthodologie la plus adaptée.

Are you an airline, manufacturer, equipment supplier, design office or a company developing technology for aeronautics or aerospace? Tell us about your problem. Together we’ll review the available data, the simulations needed and the best-suited method.

E-mailEmailghali.elyess@gmail.com

TéléphonePhone+34 653 603 376

NomName OrganisationOrganization

E-mail Vous êtesYou are

DomaineArea Votre problématiqueYour problem

Votre demande est prête. Envoyez-la à ghali.elyess@gmail.com : le texte ci-dessous a été copié dans le presse-papiers si votre navigateur l’autorise. Your request is ready. Send it to ghali.elyess@gmail.com: the text below has been copied to your clipboard if your browser allows it.